中新社海口9月27日电 (记者 刘文文 王子谦 王晓斌)中国工业和信息化部副部长熊继军27日在2025世界新能源汽车大会主论坛上表示，将进一步扩大市场消费，实施新一轮汽车行业稳增长工作方案。 他表示，中国将优化新能源汽车车辆购置税、车船税等优惠措施，深入推进新能源汽车下乡，扩大市场消费。同时，进一步完善管理体系，多措并举规范行业竞争趋势，维护公平有序的市场秩序。此外，进一步深化开放合作，支持中外企业在资本、技术、管理、人才等方面开展深层次高水平的交流活动，为产业全球化发展营造更加良好的环境。 熊继军说，当前新能源汽车产业发展面临一些不容忽视的问题和挑战，比如产品的低温适用性、安全性等还有待提升，一些地区充换电网络建设滞后，产业的非理性竞争问题比较突出，国际保护主义、单边主义加剧冲击全球产业链供应链稳定。 他指出，中国将进一步支持技术攻关，深入实施产业链高质量发展行动和产业基础再造工程，全链条推进技术创新、成果应用、生态构建，加快车用大算力芯片、操作系统、大模型、新体系电池等技术的突破，增强产业发展内生动力。(完)--> 【编辑:付子豪】
中新网9月27日电 据韩媒报道，位于韩国大田的国家情报资源管理院26日发生火灾，导致韩国647个政府办公系统瘫痪。 报道称，韩国行政安全部27日在首尔召开新闻发布会表示：“由于火灾，温湿度控制装置发生故障，服务器可能迅速升温。因此，为了确保信息系统的安全，我们提前关闭了系统。” 行政安全部方面还表示，将尽快恢复邮政、金融等对公众影响较大的主要政府服务。 另据韩国总统办公室方面称，韩国总统李在明连夜查听取了火灾报告，并与内阁成员沟通，密切关注事态发展。--> 【编辑:郑云天】
时隔半年，眼看在稀土供应链上难以摆脱被动局面，美国又想拿起自己最顺手的武器——关税。 路透社近日援引知情人士的消息称，七国集团(G7)成员国与欧盟正考虑设定稀土价格下限，并计划对部分中国出口的稀土产品征税，以鼓励稀土生产并刺激投资。 不过，这与其说是一次精心布局的主动出击，不如说是面对无解问题时的焦虑回应。 因为，是否选择“直接对抗中国”，G7内部依然存在分歧。 中国主导全球稀土供应链，控制约70%的全球稀土产量及90%的精炼产能，美欧的替代路径遥远且昂贵。资料图：白云鄂博稀土矿样本。 目前，G7内部虽动作频频，但无论是征税、限采，还是设定价格下限，都缺乏一致方案与落地路径。 稀土问题上的困境，是美国试图建立单边关税“新秩序”时的最新失利。 就在几周前，美国还以中印进口俄罗斯石油为由，要求北约、G7国家对中印商品加征最高100%关税。 结果同样无果。日本称“难以做到”，欧盟表示“将做出自己的决定”，有欧盟官员甚至坦言，这根本是“无法接受的事”。 从“稀土围堵”到“对中印加税”，近段时间，美国的每一次关税布局几乎都伴随着相同的动作：制造议题，施压盟友，要求站队。 盟友不愿买账，不是因为立场不坚定，而是因为这种秩序从一开始就立不住。 美国想建立的贸易新秩序，并非为全球经贸往来打造新的共识体系，而是为美国自身利益服务的一套谈判机制。其核心不是规则，而是控制。它要求其他国家无条件接受美方设定的利益范围，在没有共建的前提下，被动承担义务。 这种建立在单边意志之上的秩序，没有合法性，也没有激励性。 如今的全球贸易体系，也早已不是美国能够单方面塑形的系统。全球供应链呈网状分布，欧盟、日本等这些美国的盟友，早已与中国市场高度捆绑。 印度虽然与美在安全领域合作密切，但其对中俄能源与制造体系的依赖，也远非一纸指令可改。 当美国意图将关税定义为解决一切问题的筹码时，它实际上抛弃了多边主义的共识，将自身利益凌驾于国际公利之上。 更容易引发质疑的，是美国自身的双重标准。在点名中印购买俄罗斯石油的同时，美国仍与俄罗斯保持双边贸易往来。俄罗斯总统普京近期透露，特朗普政府上台以来，两国双边贸易额增长了20%。 不仅外部反应冷淡，“对等关税”政策在美国国内也愈发难以为继。 特朗普政府援引《国际紧急经济权力法》征收关税的合法性，正面临最高法院的裁决；关税政策对美国本土经济的冲击，也正在显现。 彼得森国际经济研究所指出，多数关税成本最终由美企自身承担。农业链条承压，小企业破产数量上升；制造业连续萎缩，多个行业陷入低迷。这种以牺牲国内产业为代价的对外威慑，越来越难维系。 其实，美国想要的，从来不是一套通用规则，而是一个可控范围——一个能够随时定义、随时修改、随时动员的权力网络。但它越来越难以调动资源，越来越无法凝聚共识，也越来越缺乏足够的可信度。 全球贸易秩序从来不是单方施加的，而是被广泛接受、共同遵守的。当美国想用关税重构世界经济格局，却始终未能回答一个问题：在它设定的这套秩序里，其他国家为什么要跟着走？ 这才是它无法建成的根本原因。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:付子豪】
中新网肇庆9月27日电 题：广东：肇庆金融“活水”润泽特色农业 中新网记者 蔡敏婕 在广东省肇庆市鼎湖区沙浦镇，一家企业的自动化加工生产线一大早便开始运转，果粒分类、开壳加工、米壳分离一气呵成，加工场也划分出加工厂、仓库、晒场等功能区，实现了规范化运营。这家如今年产值超2000万元的加工企业，15年前还只是一家以家庭为单位的小作坊。肇庆市佳鸿农业有限公司生产线。陶坤宇 摄 2009年，这家企业申请成立加工场。彼时，加工模式相对传统，还停留在小设备加工、产能低、流程不规范的模式，市场影响力也较小。“那时候最怕的就是旺季，原材料堆在仓库里，却没有足够的人手和设备加工，眼睁睁看着商机流失。”肇庆市佳鸿农业有限公司负责人梁庆佳表示，但转型之路并非一帆风顺，自动化生产线的引进需要数百万元资金，原材料采购的季节性波动也让资金周转压力陡增。 “当时我们跑了不少地方，就是想解决资金难题。”梁庆佳说：“正是在这个关键节点，银行的介入缓解了设备投入和原材料采购的资金压力。”凭借着标准化的生产流程和过硬的产品品质，企业的市场竞争力不断提升。 在发展壮大的同时，佳鸿农业也探索产业链延伸和品牌化发展。公司2022年开始做电商零售供应链，将多款本地特色农产品的初加工、深加工产品上架至多个电商平台及实体分销渠道，搭建起肇庆特色农产品供应链。 在肇庆市高要区蚬岗镇，李湛明养殖场是当地狮头鹅养殖的代表。李湛明从事狮头鹅养殖已有近20年时间，从最初的小范围养殖，逐步发展到如今拥有113.5亩鱼塘、存栏种鹅2.1万只的规模养殖场，主要经营狮头鹅孵化及幼苗出售业务。高要区蚬岗镇李湛明养殖场内。陶坤宇 摄 在养殖行业，投入大、回款周期长是普遍难题，尤其是前期饲料采购需要大量资金，且狮头鹅销售后资金回笼存在延迟，资金流成为影响养殖场发展的关键因素。 为了突破发展瓶颈，李湛明不断探索养殖模式创新，采用鱼塘与狮头鹅共养殖的方式，实现了资源的高效利用。随着养殖规模的扩大，李湛明对未来有着更清晰的规划，希望能进一步扩大养殖规模，提升养殖技术，在狮头鹅养殖领域深耕细作，打造更具影响力的养殖品牌。 在这些农业经营主体的发展过程中，金融支持起到了一定的助推作用。李湛明养殖场获得了邮储银行肇庆市分行150万元的授信支持，为养殖场的经营和规模扩大提供了金融保障。 如今，肇庆的特色农业正朝着规模化、标准化、品牌化的方向稳步迈进。《肇庆市金融支持“百县千镇万村高质量发展工程”促进城乡区域协调发展的工作方案》要求保障肇庆重点领域金融需求，在强化粮食、重要农产品保供和种业振兴方面，持续扩大畜禽活体抵押贷款覆盖面。 与此同时，要积极开发以经认证的地理标志为贷款质押标的和保险标的金融产品，助力肇庆农业产业特色化发展。计划至2027年，肇庆涉农贷款超1600亿元，金融产品更加丰富，金融资源持续下沉，县镇村高质量发展金融需求得到较好满足。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网忻州9月27日电 (刘小红 张利芳)26日，2025年中国农民丰收节(五寨)活动在山西五寨县启幕。此次活动以“庆农业丰收 享美好生活”为主题，通过文艺汇演、农特产品展销、非遗展示等多元形式，全方位、多角度展现了新时代五寨农业农村发展的崭新气象与蓬勃活力。2025年中国农民丰收节(五寨)活动在山西五寨县启幕。刘笃效摄 活动现场，由当地民众自编自演的五寨八大角秧歌、威风锣鼓率先登场，激昂的节奏瞬间点燃现场氛围，奏响了丰收的乐章。开场舞《我们都是追梦人》活力满满，拉开活动序幕。紧接着，舞蹈《丰收中国年》、唢呐独奏《沸腾的黄土地》《喜庆丰收》、歌曲《共同富起来》《在中国大地上》等精彩节目轮番上演，生动表达了民众对产业兴旺、乡村秀美、生活富足的美好憧憬。 特优农产品展区内人头攒动，热闹非凡。五寨田园农业开发有限公司、山西康宇田源农业股份有限公司等11家甜糯玉米企业，五寨县强农农业专业合作社、五寨县道地中药材农民专业合作社等8家中药材企业纷纷亮相，带来了各自的优质产品。同时，来自五寨县10个乡镇的农特产品也集中展示，从新鲜蔬果到特色手工艺品，琳琅满目，让民众领略到了五寨丰富的农业资源和特色农产品魅力。 除了农产品展区，活动现场还同时设有农业机械、地方特色美食、农资等展区，吸引了众多民众。图为活动现场。刘笃效摄 五寨县委常委、宣传部长、副县长田丰在活动现场介绍，近年来，五寨县将解决好“三农”问题作为工作的重中之重，以乡村振兴战略为引领，在政策倾斜、投入保障、力量配备上全面优先。2025年，全县粮食播种面积和总产量都较往年实现较大增长。建成年加工2亿穗的甜糯玉米产业园、30万吨谷子智能化生产线，“五寨甜糯玉米”“五寨马铃薯”“五寨黄芪”等金字招牌越擦越亮。同时，全县深入践行“千万工程”经验，以点带面、全域提升，精心打造5个精品示范村、38个提档升级村，实现了通村道路畅达四方，生活服务便捷入户，乡村既有“田园诗意”，又有“现代气息”，父老乡亲的日子越过越红火。 “强劲的‘五寨品牌矩阵’，正朝着规模化、标准化、品牌化的道路坚定前行。”田丰表示，五寨县将以更大力度重农强农，持续聚焦科技创新，赋能农业；聚力基础提升，扮美乡村；聚心优化服务，富裕农民；奋力谱写“农业强、农村美、农民富”的崭新篇章。 此次丰收节活动由中共五寨县委、五寨县人民政府主办，中共五寨县委宣传部、五寨县农业农村局承办。(完)--> 【编辑:刘欢】
中新社北京9月27日电 (记者 马帅莎)记者从中国国家航天局获悉，9月27日3时28分，中国在酒泉卫星发射中心用长征四号丙运载火箭成功发射风云三号08星，卫星顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。9月27日3时28分，中国在酒泉卫星发射中心使用长征四号丙运载火箭，成功将风云三号08星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。郝裕彤 摄 风云三号08星是国家民用空间基础设施中长期发展规划的业务卫星，配置了中分辨率光谱成像仪、微波成像仪等9台遥感载荷。 该卫星在确保极轨气象全球成像和大气垂直探测观测业务基础上，侧重气候变化监测，主要应用于天气预报、大气化学和气候变化监测业务及研究，进一步提升中国在全球数值天气预报、应对全球气候变化、气象防灾减灾等方面的能力和水平。 此次任务是长征系列运载火箭第596次发射。(完)--> 【编辑:刘欢】
中新社金边/曼谷9月27日电 (记者 杨强 李映民)柬埔寨和泰国边境地区当地时间27日再度发生交火，致使两国边境紧张局势升级。目前双方尚无人员伤亡报告。 根据柬埔寨国防部声明，27日上午11时52分左右，泰国军队使用迫击炮及轻型武器，向位于柬埔寨柏威夏省安塞地区的柬方阵地率先发动攻击。声明称，尽管遭到攻击，柬埔寨武装部队始终保持最大限度的克制，没有进行还击。 柬埔寨国防部还表示，截至当天声明发布时，泰方仍在持续开火，尚未停止挑衅行动。柬国防部发言人马莉淑洁达在声明中重申，柬方致力于全面尊重并执行两国的停火协议，强调其决心继续与泰国在各层面密切合作以恢复边境和平稳定。 泰国陆军发言人文泰·苏瓦里同一天在社交媒体上说，当天12时至12时30分左右，泰陆军第二军区收到报告称，柬军士兵向乌汶府崇安玛地区开枪并发射榴弹，泰军随即进入戒备状态，并按照标准措施作出了适当回应。--> 泰国陆军发言人进一步指出，柬方近期经常带领“临时观察小组”进入该地区进行视察。泰方怀疑此次事件或是柬方蓄意挑衅，目的是引发泰方的报复性反应，以便柬埔寨以此为证据向联合国指控泰国违反停火协议。(完) 【编辑:刘欢】
中新网北京9月25日电 (记者 孙自法)记者9月25日从中国科学院大连化学物理研究所(大连化物所)获悉，科睿唯安当天公布2025年度“引文桂冠奖”获奖名单，共有来自8个国家的22位杰出学者获奖。中国科学院院士、中国科学院大连化物所研究员张涛因其在“单原子催化”领域的开创性贡献，荣获2025年度化学领域“引文桂冠奖”，成为首位获得该奖项的中国内地科学家。张涛院士发表获奖感言。中国科学院大连化物所 供图 中国科学院大连化物所介绍说，张涛院士等于2011年提出“单原子催化”概念，将多相催化研究推进到原子精准尺度，为实现多相催化过程的精准调控奠定了科学基础，开拓出一个全新的研究方向。 张涛团队在单原子催化领域的系统性研究，不仅推动了催化科学本身的发展，还广泛影响了能源化工、材料科学、生物医药等多个前沿交叉学科。单原子催化不仅在学术界产生广泛影响，还指导和推动了实际工业应用，目前已有万吨级规模的新过程实现工业化应用，为绿色化工和“双碳”目标提供新的技术支撑。张涛院士和团队在实验室交流。中国科学院大连化物所 供图 张涛院士发表获奖感言表示，相信单原子催化与人工智能的结合将塑造原子精准的催化研究新范式，使高效催化剂的理性设计成为可能，推动全球新能源和绿色化工的发展。 据了解，“引文桂冠奖”由科睿唯安科学信息研究所专家团队评选，涵盖化学、医学、物理学等多个领域，旨在表彰作出开创性贡献，塑造科学与社会未来的科学家。该奖项自2002年设立以来，已有83位“引文桂冠奖”得主荣获诺贝尔奖。 “引文桂冠奖”得主的奠基性研究论文在所在领域内被引用次数均位居全球前列，体现了跨学科与跨国界的深远影响力。2025年“引文桂冠奖”另外21位得主，包括美国10人，法国3人，德国、日本、瑞士各2人，加拿大、荷兰各1人。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
福建舰从建造到下水再到海试，一直都备受关注，现如今大家更是对它的入列无比期待。一起回顾福建舰发展历程视频：福建舰已完成多次海试 进度远超预期来源：央视新闻客户端 福建舰，舷号18，是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，于2022年6月17日正式下水，满载排水量8万余吨，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，是全球首艘采用常规动力电磁弹射技术的航空母舰。 2023年11月30日，国防部新闻发言人吴谦大校回应福建舰相关问题时表示，福建舰正在开展系泊试验。 2024年5月8日，福建舰圆满完成为期8天的首次航行试验任务，顺利返回江南造船厂码头。试航期间，福建舰完成了动力、电力等系统设备一系列测试，达到了预期效果。 2025年9月12日，海军新闻发言人冷国伟海军大校介绍，福建舰通过台湾海峡，赴南海相关海域开展科研试验和训练任务。 从2024年5月福建舰启动首次海试，至2025年9月宣布完成关键弹射试验，在一年多时间内顺利开展多次海试，进度远超预期。 福建舰三型舰载机弹射起飞和着舰训练完成，人民海军三航母时代即将到来，拥有三艘航空母舰的人民海军远海护卫能力和防卫能力都将会大幅提升。 双航母会形成更为强大的联合作战能力 未来福建舰是否会和辽宁舰、山东舰组成双航母编队？电磁弹射和滑跃起飞两种方式的航母如何进行融合训练？ 总台军事观察员 魏东旭：福建舰与山东舰或辽宁舰可以构成双航母编队体系。而且不是1+1＞2这么简单，两个航母可以形成更为强大的联合作战能力。 山东舰和辽宁舰上目前没有配备舰载的固定翼预警机，如果利用福建舰上的空警-600，就可以带动两艘航母上的舰载机编队进行协同作战。整个舰载机体系的环境感知能力会有所提升，而且也可以起到互为备份的作用。比如说其中一艘航母因为某种情况，舰载机无法着舰，另外一艘航母就要扮演临时海上移动机场的角色，让A航母上的舰载机到B航母上进行着舰。在作战使用的过程中，应对突发情况的能力会更强。 航母福建舰已经完成了多次的海上测试，全舰状态非常好，已经达到了技术要求。平台靠谱、舰载机靠谱，新的舰载机已经具备了实战化能力，激动人心的时刻指日可待。--> 【编辑:刘阳禾】
中新网杭州7月12日电 (钱晨菲 吴怡欣)7月12日，第八届中华职业教育创新创业大赛具身智能赛全国决赛颁奖仪式在浙江杭州举办，共有全国96所院校138支队伍入围决赛。 中华职业教育社常务理事，浙江省政协副主席、省中华职教社主任陈小平在致辞中指出，“具身智能”在2025年政府工作报告中首次被列入国家未来产业重点培育清单，正在成为推动产业升级和变革的关键变量。此次全国决赛放在浙江，不仅是对浙江在人工智能领域创新生态的认可，也为浙江提供了一个学习全国先进经验和创新成果的机会。颁奖仪式现场。中华职教社供图 此次活动由中华职业教育社主办，以“具身智能，创新筑梦”为主题，各参赛团队同台竞技、尽展才华，不仅展现了具身智能领域的前沿创新成果，更彰显了人工智能技术推动社会发展的巨大潜力。 颁奖仪式现场，获得一等奖的队伍展示了无人机远程操控、复杂道路机器人操控、机器人道路识别等项目，四足机器人前进、后退、蹲下、跳跃，引得观众赞叹。 来自浙江慈溪技师学院的学生章佳豪说：“比赛以来，我们每天集训到晚上十一二点，很辛苦，但也很值得。”另一位来自天津电子信息职业技术学院的学生张村宇表示：“这次比赛让我学习到了许多新的专业知识，将来我也会继续在人工智能领域钻研。” 中华职业教育社副总干事、党组成员冯大军表示：“培育发展新质生产力，不仅需要研究型大学培养科技创新人才，也需要职业院校、应用型高校培育技术技能人才，职业院校要争当新质生产力人才培养的‘排头兵’。”(完)--> 【编辑:胡寒笑】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】